Μπλουζάκια Ποδηλάτες Λάρισας #2 - Καλοκαίρι 2011

Αγαπητοί φίλοι,

Ευχαριστούμε που συνεχίζετε να συμμετέχετε στην έρευνα για τη χρήση του ποδηλάτου στη Λάρισα.

Μέσα από τις απαντήσεις που δώσατε θα μπορέσουμε να διαμορφώσουμε απόψεις και να υποβάλλουμε προτάσεις στους αρμόδιους φορείς, όπως για παράδειγμα στο Δήμο Λάρισας, ως πρόταση βελτίωσης των ποδηλατοδρόμων.

Οι επόμενη ομάδα των 105 που απάντησαν ολοκληρωμένα το ερωτηματολόγιο και συγκεκριμένα όσοι απάντησαν ολοκληρωμένα από τις 18/07/2011 μέχρι και τις 30/07/2011, αλλά και όσοι δεν μπόρεσαν να έρθουν τη Δευτέρα 25 Ιουλίου 2011 για την παραλαβή, έχουν λάβει ανάλογο email πρόσκλησης. Σάς καλούμε, λοιπόν, στο Αλκαζάρ, δίπλα από το Κηποθέατρο, την Τετάρτη 3 Αυγούστου 2011 και ώρα 9.30 το βράδυ, να γνωριστούμε και να συζητήσουμε αλλά και να παραλάβετε το μπλουζάκι με το σήμα "Ποδηλάτες Λάρισας", προσφορά της τοπικής επιχείρησης "Αφοί Κοκότη Α.Ε.Β.Ε." η οποία κατασκευάζει τα ποδήλατα "Orient Bikes".

Για την παραλαβή πρέπει να γνωρίζετε το email σας και μόνο. Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας όσον αφορά τη διαθεσιμότητα των μεγεθών (extra small, small, medium, large και extra large). 

Για όσους δεν έχουν προσέλθει τη Δευτέρα 25 Ιουλίου, δεν θα μπορέσουν να προσέλθουν αυτή την Τετάρτη, αλλά και για όσους έχουν απαντήσει από τις 31/07/2011 και αργότερα, ενημερώνουμε πως θα ξαναγίνει σύντομα ανάλογη εκδήλωση απονομής, η οποία όμως ίσως είναι και η τελευταία.

Υπενθυμίζουμε ότι η διαθεσιμότητα του ερωτηματολογίου παρατείνεται μέχρι και τις 16/07/2011. Μετά από αυτή την ημερομηνία θα ανακοινώσουμε και τα αποτελέσματά του. Για όσους δεν έχουν συμπληρώσει το ερωτηματολόγιο ακόμη, κάντε κλικ στην παρακάτω εικόνα κι ακολουθήστε τις οδηγίες:

Ευχαριστούμε για τη συμμετοχή σας!

Καλές βόλτες!

Οι Ποδηλάτες Λάρισας για τους ποδηλατοδρόμους της πόλης

Η Λάρισα υπήρξε στις αρχές της δεκαετίας του 1980 πρωτοπόρος αλλά και πρότυπο καθώς ήταν η πρώτη ελληνική πόλη στην οποία πεζοδρομήθηκαν πολλοί από τους δρόμους του ιστορικού και εμπορικού κέντρου της. Ακολούθως, τα τελευταία χρόνια, στους δρόμους του κέντρου που επιτρέπεται η κυκλοφορία οχημάτων, έγιναν διαπλατύνσεις των πεζοδρομίων, με αποτέλεσμα η πόλη και ειδικά το κέντρο της να καταστεί ιδιαίτερα φιλικό για τους πεζούς. 

Δυστυχώς δεν μπορεί το ίδιο να λεχθεί και για τους ποδηλάτες καθώς, όσον αφορά στη δημιουργία ποδηλατοδρόμων, η πόλη υστερεί, παρόλο που η μορφολογία της ευνοεί τη χρήση του ποδηλάτου, αφού οι υψομετρικές διαφορές από περιοχή σε περιοχή είναι μικρές ενώ και οι Λαρισαίοι παραδοσιακά χρησιμοποιούσαν το ποδήλατο για τις μετακινήσεις τους. Παρ’ όλες τις σημαντικότατες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και μεταβολές που συντελέστηκαν στην πόλη από τη δεκαετία του 1980 και μετά, καμία πρόβλεψη δεν έγινε ώστε να δημιουργηθεί ένα ολοκληρωμένο δίκτυο ποδηλατοδρόμων το οποίο να συνδέει, τουλάχιστον κάθε περιοχή της πόλης με το κέντρο της. 

Μόνο στους κεντρικούς δρόμους, όπου έγινε διαπλάτυνση των πεζοδρομίων (Παπαναστασίου, Ανθίμου Γαζή και Λογιωτάτου), ένα στενό τμήμα αυτών χαρακτηρίστηκε ποδηλατοδρόμος. Το τμήμα αυτό όμως έχει μικρό πλάτος, που μετά βίας χωρά ένα ποδήλατο, με αποτέλεσμα να μην εξυπηρετεί τους ποδηλάτες, ενώ μόνο η διαφορά στο χρωματισμό της επιφάνειάς του το κάνει να ξεχωρίζει από το υπόλοιπο πεζοδρόμιο. Έτσι, συνήθως πεζοί βαδίζουν ή ακόμη χειρότερα, εισέρχονται ξαφνικά και δίχως να ελέγξουν, στον «ποδηλατόδρομο» αυτό, με αποτέλεσμα να κινδυνεύουν τόσο οι ίδιοι όσο και οι ποδηλάτες. Είναι αξιοσημείωτο ότι στις διαπλατύνσεις πεζοδρομίων άλλων κεντρικών οδών που έγιναν πρόσφατα, ανάλογο τμήμα ως ποδηλατοδρόμος δεν προβλέφθηκε, προφανώς λόγω της αποτυχίας και ουσιαστικής αχρησίας των προηγουμένων. 

Κάποια ελάχιστα χιλιόμετρα άνετων και ασφαλών ποδηλατοδρόμων υπάρχουν σε γειτονιές της πόλης, χρησιμοποιούνται όμως περισσότερο ως δρόμοι άθλησης και αναψυχής (ενίοτε και ως χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων) και όχι για τις αναγκαίες καθημερινές μετακινήσεις των ποδηλατών στην πόλη. 

Επίσης στην πόλη υπάρχουν πολλές διαβάσεις πεζών κατασκευασμένες από κυβόλιθους με αιχμηρές ακμές, οι οποίοι και με τη βοήθεια των αυτοκινήτων που τους καταστρέφουν είναι άκρως επικίνδυνοι για τους ποδηλάτες. 

Θεωρούμε λοιπόν επιβεβλημένο να δημιουργηθεί ένα ολοκληρωμένο δίκτυο ασφαλών και άνετων ποδηλατοδρόμων το οποίο να συνδέει τουλάχιστον κάθε περιοχή της πόλης με το κέντρο της. Συγκεκριμένα πρέπει να δημιουργηθεί ποδηλατόδρομος καθ’ όλο το μήκος της οδού Ηρώων Πολυτεχνείου η οποία είναι η οδός η οποία διέρχεται περιμετρικά από το ευρύτερα θεωρούμενο κέντρο της πόλης. Επίσης ποδηλατόδρομοι πρέπει να δημιουργηθούν και στις κάθετες στην Ηρώων Πολυτεχνείου οδούς, οι οποίες καταλήγουν στις κυριότερες εξόδους της πόλης δηλαδή στις οδούς Κοζάνης, Καρδίτσης, Φαρσάλων, Βόλου, Αγιάς, Αεροδρομίου, Σωκράτους, ή έστω σε κοντινές παράλληλες αυτών. Επίσης, στις κύριες του ευρύτερου κέντρου οδούς όπου επιτρέπεται η κίνηση οχημάτων και συγκεκριμένα οι οδοί Παναγούλη, (ή εναλλακτικά η 28ης Οκτωβρίου), 23ης Οκτωβρίου, (ή εναλλακτικά η Υψηλάντου), 31ης Αυγούστου και Μανδηλαρά (ή εναλλακτικά η Ηπείρου). Ταυτόχρονα θα πρέπει να υπάρχει συνεχής μέριμνα ώστε οι ποδηλατόδρομοι που ήδη υπάρχουν να μένουν πάντα ανοιχτοί και προσπελάσιμοι αλλά και να εξαλειφθούν οι παγίδες που κρύβονται στους δρόμους και τις διαβάσεις της πόλης.

Χάρτης Ποδηλατόδρομων στη Λάρισα (Ιούλιος 2011)

Υπάρχει κι εδώ: http://bicyclelarissa.blogspot.com/p/blog-page_22.html

Με μπλέ χρώμα είναι οι ποδηλατόδρομοι που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σχετικά εύκολα σήμερα.

Με κόκκινο είναι ποδηλατόδρομοι που υπάρχουν μόνο στα χαρτιά καθώς έχουν γίνει απλά κομμάτια του δρόμου είτε για την μετακίνηση των οχημάτων είτε για θέσεις παρκαρίσματος.

Με πορτοκαλί έχουμε σχεδιάσει μερικά κομμάτια που ίσως θα ήταν καλό να γίνουν στο μέλλον ποδηλατόδρομοι ώστε να ενώνονται οι υπάρχοντες.

Οι προτεινόμενοι στην τελευταία παράγραφο του κειμένου ποδηλατόδρομοι δεν έχουν σημειωθεί.

Με το σήμα του ποδήλατου είναι τα μαγαζιά που εμπορεύονται ποδήλατα στην πόλη μας (όχι όλα ακόμα).

Νυχτερινή Ποδηλατοβόλτα στον Πλατύκαμπο - 22/07/2011

Καλοκαιρινές νύχτες, βολτάροντας από τη Λάρισα μέχρι τον Πλατύκαμπο...

Μπλουζάκια Ποδηλάτες Λάρισας #1 - Καλοκαίρι 2011

Αγαπητοί φίλοι,

Ευχαριστούμε που συμμετείχατε στην έρευνα για τη χρήση του ποδηλάτου στη Λάρισα.

Μέσα από τις απαντήσεις που δώσατε θα μπορέσουμε να διαμορφώσουμε απόψεις και να υποβάλλουμε προτάσεις στους αρμόδιους φορείς, όπως για παράδειγμα στο Δήμο Λάρισας, ως πρόταση βελτίωσης των ποδηλατοδρόμων.

Οι πρώτοι 160 που απάντησαν ολοκληρωμένα το ερωτηματολόγιο και συγκεκριμένα όσοι απάντησαν ολοκληρωμένα μέχρι και τις 17/07/2011, έχουν λάβει ανάλογο email πρόσκλησης. Σάς καλούμε, λοιπόν, στο Αλκαζάρ, δίπλα από το Κηποθέατρο, τη Δευτέρα 25 Ιουλίου 2011 και ώρα 21.30 το βράδυ, να γνωριστούμε και να συζητήσουμε αλλά και να παραλάβετε το μπλουζάκι με το σήμα "Ποδηλάτες Λάρισας", προσφορά της τοπικής επιχείρησης "Αφοί Κοκότη Α.Ε.Β.Ε." η οποία κατασκευάζει τα ποδήλατα "Orient Bikes".

Για την παραλαβή πρέπει να γνωρίζετε το email σας και μόνο. Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας όσον αφορά τη διαθεσιμότητα των μεγεθών (small, medium, large και extra large). 

Για όσους δεν μπορέσουν να προσέλθουν τη Δευτέρα, αλλά και για όσους έχουν απαντήσει από τις 18/07/2011 και αργότερα, ενημερώνουμε πως θα ξαναγίνει σύντομα ανάλογη εκδήλωση απονομής.

Υπενθυμίζουμε ότι το ερωτηματολόγιο είναι διαθέσιμο μέχρι και τις 30/07/2011. Μετά από αυτή την ημερομηνία θα ανακοινώσουμε και τα αποτελέσματά του.

Ευχαριστούμε για τη συμμετοχή σας!

Καλές βόλτες!

Έρευνα για τη χρήση του Ποδηλάτου στη Λάρισα

Αγαπητοί ποδηλάτες!

Πατώντας ΕΔΩ ή στην εικόνα δεξιά σας, μπορείτε να απαντήσετε σε ένα ερωτηματολόγιο με το οποίο επιχειρούμε μια καταγραφή της χρήσης του ποδηλάτου στην πόλη της Λάρισας. Μέσα από τις απαντήσεις σας θα προσπαθήσουμε να καταγράψουμε τα προβλήματα, τις προτάσεις και τις συνήθειες των ποδηλατών που συμμετέχουν στις δράσεις μας και όχι μόνο, ώστε να μπορέσουμε στη συνέχεια να είμαστε σε θέση να διαμορφώσουμε απόψεις και να υποβάλλουμε προτάσεις στους αρμόδιους φορείς, όπως για παράδειγμα στο Δήμο Λάρισας, ως πρόταση βελτίωσης των ποδηλατοδρόμων.

Απαραίτητη προϋπόθεση είναι να δώσετε τα πραγματικά σας στοιχεία, ονοματεπώνυμο και email, ώστε να μπορέσουμε να επικοινωνούμε μαζί σας μέλλον και να σας κρατάμε ενήμερους σχετικά με τις δράστηριότητές, τις διοργανώσεις και τη δράση μας.

Oι πρώτοι που θα συμμετάσχουν και θα συμπληρώσουν το ερωτηματολόγιο, θα κερδίσουν ένα μπλουζάκι με το σήμα "Ποδηλάτες Λάρισας", προσφορά της τοπικής επιχείρησης "Αφοί Κοκότη Α.Ε.Β.Ε." η οποία κατασκευάζει τα ποδήλατα "Orient Bikes".

Το ερωτηματολόγιο θα είναι διαθέσιμο μέχρι τις 31/07/2011.

Ενημερώνουμε τους φίλους ποδηλάτες οι οποίοι έκαναν εγγραφή για να απαντήσουν το ερωτηματολόγιο και δεν το έχουν απαντήσει ακόμη, να κοιτάξουν το email τους ώστε να δουν το σύνδεσμο που πρέπει να ακολουθήσουν, για να το απαντήσουν. Ευχαριστούμε!

Τα στοιχεία σας δεν χρησιμοποιούνται πουθενά και για κανένα σκοπό. Χρησιμοποιείται μόνο το email σας για να μπορέσουμε να επικοινωνίσουμε μαζί για την εκδήλωση απονομής των T-Shirts, αλλά και μελλοντικά για τις δραστηριότητές μας και τις εκδηλώσεις μας. Αν, παρόλα αυτά, κάποιος δεν θέλει να δώσει τα πραγματικά, μπορεί να δώσει ψευδώνυμο, το email όμως πρέπει να είναι έγκυρο, αφ' ενός για να λάβει το link του ερωτηματολογίου και αφ' ετέρου για να μπορέσουμε να επικοινωνίσουμε μαζί του.

Ποδηλατώντας σε ανηφόρες και ανεβαίνοντας βουνά...

Η ποδηλασία σε λόφους (ή βουνά) είναι το πιο δύσκολο κομμάτι της ποδηλασίας, ειδικά για κάποιους αρχάριους. Αγνοώντας τα προβλήματα της ταχύτητας, οι περισσότεροι νέοι ποδηλάτες καταφέρνουν να ποδηλατήσουν σε μια επίπεδη διαδρομή για μια λογική απόσταση χωρίς φοβερές δυσκολίες.

Αλλά τι συμβαίνει όταν εμφανίζεται μια ανηφόρα; Ακόμη και ένας μικρός λόφος μπορεί να είναι μια μεγάλη πρόκληση, αν δεν ξέρετε τι να περιμένετε και δεν έχετε προετοιμαστεί.

Για να το πούμε ωμά: οι λόφοι ποτέ δεν «βγαίνουν» εύκολα. Βγαίνουν ευκολότερα με την εμπειρία, και τότε θα πάτε πιο γρήγορα. Όπως κι αν φαίνεται ένας ποδηλάτης που ανεβαίνει μια ανηφόρα, να είστε βέβαιοι ότι υποφέρει. Υποφέρει, και μάλιστα υποφέρουν όλοι το ίδιο. Οι ανηφόρες πονάνε - αυτοί οι μικροί λόφοι που κάποιοι αποκαλούν ανηφόρες, μερικά χρόνια αργότερα, μπορεί ακόμα και να μην τους παρατηρούν, αλλά πάντα υπάρχουν πιο απότομες ανηφόρες κάπου αλλού!

Οι ανηφόρες, εξακολουθούν να είναι η μεγαλύτερη απόλαυση της ποδηλασίας. Είναι ο καλύτερος τρόπος για να πιέσετε τον εαυτό σας πραγματικά στα όριά του, και μια ευχαρίστηση (και αίσθηση της επιτυχίας) να ποδηλατείτε «γρήγορα» σε μια ανηφόρα που ξέρετε ότι δεν θα μπορούσατε καθόλου ένα-δύο χρόνια νωρίτερα.

Τώρα που καταλάβατε πως οι ανηφόρες είναι και θα είναι πάντα δύσκολες, πώς θα πρέπει να τις προσεγγίσετε;

Όλα τα μυστικά για να μη σας κλέψουν το ποδήλατο

Όλοι ξέρουμε κάποιον, που του έχουν κλέψει το ποδήλατο, αν δεν έχουν κλέψει ένα ή και περισσότερα από τα δικά μας. Υπάρχουν και κάποιοι που δεν τους έχουν κλέψει κανένα (ακόμα!). Τύχη; Γνώση; Μάλλον και τα δύο. Μάθετε όλα τα μυστικά για να μη σας (ξανα)κλέψουν το ποδήλατό σας.

Τελευταία νυχτερινή ποδηλατοβόλτα Πέμπτης … ξανά το Σεπτέμβριο

Η απόφασή μας, η βόλτα αυτής της βδομάδας είναι η τελευταία για το καλοκαίρι, στεναχώρησε και δυσαρέστησε πολλούς. Περισσότερο όμως από όλους, η απόφαση αυτή δυσαρεστεί όσους την έλαβαν και είναι τα πιο ενεργά μέλη της ομάδας. Αυτούς που αποφάσισαν να ξεκινήσουν ξανά τις νυχτερινές βόλτες στην πόλη, που έφεραν τους φίλους τους, που προσπάθησαν να προωθήσουν την εκδήλωση σε όσο το δυνατόν περισσότερους ανθρώπους είτε μέσω facebook είτε μέσω εφημερίδων ραδιοφώνων κλπ., που από την επομένη της κάθε βόλτας σχεδιάζουν τη διαδρομή της άλλης βδομάδας, που ανταλλάσσουν όλο το Σαββατοκύριακο μηνύματα προτείνοντας ο ένας στον άλλο διαδρομές, που τη Δευτέρα βρίσκονταν και συζητούν για το σε ποιο στενάκι θα είναι πιο εύκολο να στρίψουμε 1000 ποδήλατα, που τρέχουν τη διαδρομή μια – δυο μέρες πριν για να ελέγξουν κάθε λεπτομέρεια αυτής (πχ αν τυχόν γίνονται έργα ή αν τα φώτα του δρόμου λειτουργούν κλπ.), που αναλαμβάνουν πρωτοβουλίες και κλείνουν τις διασταυρώσεις ώστε να παραμείνει ενωμένη η πομπή μας, που βοηθούν και επισκευάζουν επιτόπου ποδήλατα συμμετεχόντων που παθαίνουν βλάβη και που μετά τη βόλτα διαβάζουν στο τοίχο της ομάδας σχόλια κυρίως για τα προβλήματα της βόλτας, τα οποία μάλιστα τις περισσότερες φορές είναι επικριτικά – καταγγελτικά, με συνήθη επωδό την ερώτηση : «Τι κάνουν οι διοργανωτές για το θέμα αυτό;».

Νυχτερινή Ποδηλατοβόλτα 30/6/11

Τους δρόμους της πόλης κατέκλυσαν και αυτό το βράδυ της Πέμπτης (30 Ιουνίου) οι Ποδηλάτες Λάρισας. Κι επειδή οι φωτογραφίες μιλούν μόνες τους, τα λόγια είναι περιττά...

Ποδηλατώντας για τον Ανδρέα - Όταν οι καρδιές χτυπούν, βρίσκουν τρόπους να εκφραστούν!

Όταν οι καρδιές χτυπούν, βρίσκουν τρόπους να εκφραστούν! Κι όταν είναι καρδιές ποδηλατών, τους οδηγούν σε πράξεις προσφοράς και αλληλεγγύης.

Δύο καθημερινές κοπέλες απ' την Αθήνα, πήραν την μεγάλη απόφαση να ποδηλατήσουν απ' την Θεσσαλονίκη ως την Αθήνα (504 χλμ.), για να συγκεντρώσουν χρήματα που χρειάζεται ένας νέος 20 ετών - ο Ανδρέας - για θεραπεία σπάνιας ασθένειας. Τις συνοδεύουν άλλοι 4 Θεσσαλονικείς ποδηλάτες, που ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα και αποφάσισαν να κάνουν μαζί τους τη διαδρομή καθώς και ασθενοφόρο ιδιωτικής ασφαλιστικής εταιρίας και ένας φίλος Αθηναίος ως υποστηρικτικό αυτοκίνητο στην προσπάθεια τους αυτή.

Νυχτερινή Ποδηλατοβόλτα 23/6/11

Πέμπτη βράδυ. Άλλη μια ξεχωριστή νύχτα για τη Λάρισα και για όσους αγαπούν το ποδήλατο και θέλουν μια βόλτα αναψυχής για την κουβέντα, την παρέα, την άθληση, τον καθαρό αέρα, τη βόλτα,...!

(πολύ όμορφη - επαγγελματική φωτογραφία του συνποδηλάτη Θωμά)

Ποδηλατώντας για τον Ανδρέα - Δράσεις Ποδηλατών Λάρισας

Όπως όλοι γνωρίζουμε, από τις 24 έως τις 28 Ιουνίου, στο κεντρικό οδικό άξονα Θεσσαλονίκης-Αθήνας, λαμβάνει χώρα η εκδήλωση: https://www.facebook.com/e

vent.php?eid=182777211777335. Εν ολίγοις, 2 αστικές ποδηλάτισσες θα ποδηλατήσουν από τη Θεσσαλονίκη έως την Αθήνα με στάσεις σε μεγάλες πόλεις, με σκοπό την οικονομική συμπαράσταση σε μια δύσκολη στιγμή στη ζωή του φίλου Ανδρέα.

Οι Ποδηλάτες Λάρισας προτείνουμε τις εξής δράσεις για αυτό το Σαββατοκύριακο:

Α) Σάββατο πρωί: Μετάβαση των ποδηλατών στον Πλαταμώνα ή στα Τέμπη ή όπου θέλετε και συμποδηλασία με τα κορίτσια (και την υπόλοιπη ομάδα) από εκεί μέχρι και την Λάρισα. Ενημερώνουμε ότι η ομάδα θα ξεκινήσει αρκετά αργά, γύρω στις 11 με 12 το μεσημέρι από Πλαταμώνα (σύμφωνα με έγκυρη ενημέρωση). Επίσης, η ομάδα κινείται με σχετικά χαμηλές ταχύτητες, λόγω φορτωμένων ποδηλάτων, διαθέτει ι.χ. με σχάρα για κουβάλημα ποδηλάτου για όποιον κουραστεί, αλλά και περιπολικό της τροχαίας.

Β) Σάββατο απόγευμα: Οι ποδηλάτισσες με την ομάδα υποστήριξης θα φτάσουν στη Λάρισα γύρω στις 7:00 το απόγευμα. Ακριβής ενημέρωση για την ώρα άφιξης δεν μπορούμε να έχουμε.

Γ) Κυριακή πρωί: Οι ποδηλάτισσες με την ομάδα υποστήριξης θα ξεκινήσουν από Λάρισα για Λαμία περίπου στις 10.00 το πρωί. Πάλι, ακριβής ώρα δεν γνωρίζεται, ίσως είναι 9:45 ή 10:15... Άρα, όποιος θέλει να συμποδηλατίσσει μαζί τους για όσο διάστημα, θέλει, ραντεβού στην Κεντρική Πλατεία στις 9:30 για να ξεκινήσουμε όλοι μαζί. Ειδικά για αυτή τη δράση, ενημερώνουμε ότι όποιος ακολουθήσει, θα πρέπει να γνωρίζει ότι αν δεν φτάσει μέχρι τη Λαμία και αποφασίσει να σταματήσει και να επιστρέψει στη Λάρισα, θα πρέπει να βρει παράδρομο για την επιστροφή του, καθώς απαγορεύεται η χρήση της Εθνικής Οδού από μεμονομένους ποδηλάτες χωρίς άδεια και συνοδεία.

Ποδηλατώντας για τον Ανδρέα

Στις 24 έως τις 28 Ιουνίου, 2 αστικές ποδηλάτισσες θα ποδηλατήσουν από τη Θεσσαλονίκη έως την Αθήνα με στάσεις σε μεγάλες πόλεις, με σκοπό την οικονομική συμπαράσταση σε μια δύσκολη στιγμή στη ζωή του φίλου Ανδρέα.

Ο φίλος Ανδρέας πάσχει απο μια σπάνια ασθένεια και επείγει η μετάβασή του σε νοσοκομείο της Αμερικής για να υποβληθει σε εξειδικευμένη θεραπεία.Το κόστων όλων αυτών υπερβαίνει τις 250.000€

Ανακοίνωση: Οι Ποδηλάτες Λάρισας οργανώνουμε συνάντηση με τις ποδηλάτισσες και αν καταφέρουμε θα συν-ποδηλατίσουμε μαζί τους για ένα τμήμα της διαδρομής!

Οι Ποδηλάτες Λάρισας κατά του λιγνίτη στην Ελασσόνα

Οι Ποδηλάτες Λάρισας επισκεφτήκαμε τους Ελασσονίτες φίλους μας και μαζί ποδηλατήσαμε διαμαρτυρόμενοι κατά της εκμετάλλευσης του λιγνίτη που πρόκεται να συμβεί στην περιοχή. Από τη Λάρισα ξεκινήσαμε 12 ποδηλάτες - ίσως και περισσότεροι. Οι 7 πιο θαρραλέοι μετέβησαν στην Ελασσόνα με τα ποδήλατά τους, ενώ ευχαριστούμε και τους φίλους συμποδηλάτες που ήρθανε με τα Ι.Χ. τους για να λάβουν μέρος στην Ποδηλατάδα, αλλά και για υποστήριξη σε κουβάλημα τσαντών, ρούχων, νερού, ισοτονικών, κ.α..

Η Ποδηλατάδα ξεκίνησε στις 11.00 από τη Ελασσόνα και διασχίζοντας μια διαδρομή κατέληξε στην Τσαριτσάνη, απ' όπου κι επιστρέψαμε πάλι στην Ελασσόνα.

Ακολουθούν φωτογραφίες:

Η διαδρομή:

Πως κινούμαστε με το ποδήλατο όταν συμμετέχουμε σε μία ποδηλατοβόλτα (αρχάριοι)

Εδώ από κάτω μπορείτε να διαβάσετε πως κινούμαστε με το ποδήλατο μας όταν συμμετέχουμε σε μία ποδηλατοβόλτα.

Οι ποδηλατοβόλτες, συνήθως, έχουν ένα μεγάλο αριθμό ατόμων που δεν έχουν ούτε τις ίδιες ποδηλατικές ικανότητες ούτε και αντοχές. Για αυτό τον λόγο οι ποδηλατοβόλτες, έχουν συνήθως αργό ρυθμό ώστε να μπορούν να ακολουθούν όλοι, ανεξάρτητα από το διάστημα το οποίο κάνουν ποδήλατο, και φυσικά όλοι όσοι συμμετέχουν οφείλουν να ακολουθούν κάποιους λίγους κανόνες ώστε να διευκολύνουν τους συμποδηλάτες τους και να κινούνται όλοι μαζί ασφαλείς.

Το πιο σημαντικό πράγμα σε μία ποδηλατοβόλτα, είναι να κινούνται όλοι οι συμμετέχοντες μαζί. Σε μία ποδηλατοβόλτα δεν αφήνουμε μεγάλα κενά ανάμεσα στους ποδηλάτες που προπορεύονται και αυτό γίνεται για να μην μπορεί να μπει ανάμεσα τους κάποιο αυτοκίνητο ή μηχανάκι που ακολουθεί.

Κινούμαστε πάντα στην δεξιά λωρίδα του δρόμου την οποία φροντίζουμε να την καταλαμβάνουμε όλη. Δεν βγαίνουμε ανάμεσα στις λωρίδες αριστερά, δεν πάμε όπου θέλουμε στον δρόμο. Ένα μεγάλο μέρος της ασφάλειας που παρέχουν οι ποδηλατοβόλτες έγκειται στον όγκο των συμμετεχόντων.

Όταν πάμε βόλτα με το ποδήλατο, δεν αναλαμβάνουμε πρωτοβουλίες μόνοι μας.

Ακολουθούμε εκείνον που έχει αναλάβει να οδηγήσει την βόλτα, και δεν ξεκόβουμε από τον κύριο όγκο της βόλτας, προς άλλους δρόμους ή κατευθύνσεις.

Δεν κάνουμε άλματα σούζες και κόλπα μέσα σε μία ποδηλατοβόλτα, γιατί αν πέσουμε εμείς θα ρίξουμε και τους γύρω μας.

Ο καθένας είναι υπεύθυνος ατομικά για την ασφάλεια του.

Εκείνοι που οδηγούν μία βόλτα δεν είναι ούτε κηδεμόνες των υπολοίπων ούτε μπορούν ανά πάσα στιγμή να ελέγχουν τι γίνεται σε όλο το μήκος της πορείας.

Πάντα στις βόλτες υπάρχουν κάποιοι πιο έμπειροι που ακολουθούν το τέλος της πορείας και ελέγχουν αν ξέμεινε κανείς πίσω.

Αν ο κόσμος είναι πολύς, τότε υπάρχει πιθανότητα να υπάρχει και κάποιος τρόπος επικοινωνίας, ( συνήθως με ασύρματους) για να συνεννοούνται οι μπροστά με τους πίσω.

Μπορούμε να συμμετέχουμε και να βοηθήσουμε στην επιτυχία μίας ποδηλατοβόλτας κλείνοντας τους κάθετους στον δρόμο που περνάνε οι ποδηλάτες, δρόμους.

Εκείνος που κλείνει δρόμο για να περάσουν οι υπόλοιποι, σταματάει κάθετα μπροστά στα αυτοκίνητα, περιμένει να περάσουν όλοι και μετά ακολουθεί τους υπόλοιπους. Όπως φυσικά είναι κατανοητό, ο καθένας που βρίσκεται στο μπροστά μέρος μίας ομάδας ποδηλατών, μπορεί να κλείσει έναν δρόμο για να περάσουν οι υπόλοιποι.

Σε γενικές γραμμές, μία ποδηλατοβόλτα για να είναι διασκεδαστική και χαλαρή χρειάζεται αφενός μία σχετική υπευθυνότητα από τους συμμετέχοντες και φυσικά μία ελάχιστη εθελοντική συμμετοχή ώστε να μην χάνονται μεταξύ τους οι ποδηλάτες, ώστε να περνάνε με ασφάλεια τις διασταυρώσεις και να κινούνται όλοι μαζί, με έναν χαλαρό ρυθμό.

Πηγή: http://podilato-forum.gr/index.php?topic=197.0