1st Larissa AlleyCat Race
Interactive map
Το κυνήγι του κρυμμένου θησαυρού
Me and My Bike 2013
Φεγγάρι στη Ρόδα
Ποδηλασία Βουνού
Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία 2011
Ποδήλατο = υγεία
Ποδήλατο =

Νυχτερινή Ποδηλατοβόλτα - Πέμπτη 31/01/2013

Η καθιερωμένη Νυχτερινή Ποδηλατοβόλτα στους δρόμους και τις συνοικίες της Λάρισας θα γίνει την Πέμπτη 31 Ιανουαρίου, στις 8 το βράδυ, με αφετηρία την Κεντρική Πλατεία!

Η διάρκεια της ποδηλατοβόλτας είναι μιάμιση ώρα περίπου.

Υποχρεωτικά φοράμε κράνος και έχουμε φώτα εμπρός πίσω και ανακλαστικά σε τροχούς, πηδάλια, ρούχα, κ.λ.π.
Πριν ξεκινήσετε από το σπίτι σας για την πλατεία, ελέγξτε την κατάσταση του ποδηλάτου, κυρίως σε φρένα και πίεση ελαστικών. Παρακαλούμε να είστε συνεπείς στο ραντεβού (ακριβώς 8:00).

Τέλος, ο κάθε ποδηλάτης φέρει ΑΤΟΜΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ, ο ανήλικοι πρέπει να συνοδεύονται από τον κηδεμόνα τους, όπως και να τηρούνται οι κανόνες ασφαλείας και να μην κολλάτε ο ένας δίπλα στον άλλον για την αποφυγή πρόσκρουσης.

Ποδηλάτες Λάρισας - Bicycle @ Larissa
Πληροφορίες: http://bicyclelarissa.blogspot.com/

Εργαλεία για την εξοικονόμηση ενέργειας στη μετακίνηση

Οι ποδηλάτες Λάρισας σας καλούν να δοκιμάσετε τα μεταφρασμένα στα ελληνικά εργαλεία για τον υπολογισμό της κατανάλωσης ενέργειας και του κόστους στις μετακινήσεις σας, με στόχο τα στοιχεία αυτά να αποτελέσουν κριτήριο τόσο για τη χρήση του Ι.Χ. όσο και για τη σύγκριση μεταξύ διαφορετικών μοντέλων Ι.Χ ή Ι.Χ. και ποδηλάτου

Σας προσκαλούμε να δοκιμάσετε τα νέα εργαλεία και να επιδιώξετε να εξοικονομήσετε ενέργεια και να μειώσετε τις εκπομπές CO2 σας! Τα εργαλεία είναι αποτέλεσμα του έργου Promise.

Εικόνα 1: Υπολογισμός κόστους για απλή μετάβαση από Λάρισα - Αθήνα 
με opel astra 1600 και τιμή βενζίνης 1.7 ευρώ.
Εικόνα 2: Υπολογισμός κερδών σε χρήματα και θερμίδες
αν αντικαταστήσει κάποιος την καθημερινή του μετακίνηση
στην δουλεία το αυτοκίνητο με ποδήλατο (opel astra 1600cc
και τιμή βενζίνης 1.7 ευρώ, απόσταση από δουλειά 2.5 Km)
Το έργο PROMISE χρηματοδοτείται από το πρόγραμμα «Ευφυής ενέργεια – Ευρώπη» (ΙΕΕ, Intelligent Energy - Europe) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για να προάγει την εξοικονόμηση ενέργειας και την ευαισθητοποίηση των νοικοκυριών που βρίσκονται σε ορισμένα από τα πιο όμορφα και απομακρυσμένα νησιά της Ευρώπης. Σχεδιάστηκε με βάση το γεγονός ότι η χρήση οικιακής ενέργειας παραμένει ως επί το πλείστον αθέατη στο χρήστη ενώ παράλληλα αυξάνεται με ταχείς ρυθμούς λόγω μεγαλύτερων διαστάσεων των κατοικιών, νέων υπηρεσιών και πρόσθετων οικιακών συσκευών. Μέσω ανταλλαγής πληροφοριών και εμπειρίας, Ενεργειακά Γραφεία από τα νησιά Σάμσο (Δανία), Ισλανδία, Ρόδο (Ελλάδα) και Τενερίφη (Ισπανία) εργάζονται για την προώθηση δοκιμασμένων μεθόδων μείωσης της ενεργειακής κατανάλωσης των νοικοκυριών. Η μεταφορά γνώσεων και η ανταλλαγή εμπειριών θα επιτευχθεί μέσω workshop ανάπτυξης δυναμικού, καθώς και μέσω εξατομικευμένων εκστρατειών ευαισθητοποίησης στην Ισλανδία, τη Ρόδο και την Τενερίφη, με επικεφαλής το Σάμσο που αποτελεί επιτυχημένο παράδειγμα νησιού με ευαισθητοποίηση των κατοίκων του και ενεργειακή αυτάρκεια. Στην πορεία, το PROMISE θα συμπεριλάβει και άλλα ευρωπαϊκά νησιά ώστε να προωθηθούν περαιτέρω οι βέλτιστες πρακτικές για την ενεργειακή απόδοση, η διαφοροποίηση και η αποκτημένη τεχνογνωσία.

Κοπή Πίτας Ποδηλατών Λάρισας 2013

Οι Ποδηλάτες Λάρισας, για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, κόβουμε πρωτοχρονιάτικη πίτα.

Πότε; Πέμπτη 7 Φεβρουαρίου στις 9 το βράδυ

Πού; στο καινούργιο καφέ-μπαρ της πόλης, "το Μπαράκι του Μύλου", στο χώρο του Μύλου του Παππά, Γεωργιάδου 53

Γιατί; Είναι μια καλή ευκαιρία με άλλους να ξαναβρεθούμε και με άλλους να γνωριστούμε, σε ένα ζεστό και φιλόξενο χώρο, να συζητήσουμε για το ποδήλατο και τις δράσεις μας και φυσικά να διασκεδάσουμε απολαμβάνοντας τον καφέ ή το ποτό μας.

Extra tips; Εκτός απο το χώρο της εκδήλωσης, το κατάστημα "το Μπαράκι του Μύλου" μας προσφέρει και την πίτα

Kαι ο ευρών; ...αμοιφθήσεται ...με μια διανυκτέρευση στον Ξενώνα Ηώς στη Σκήτη Αγιάς Λάρισας (www.xenonas-ios.com) για 2 άτομα με πρωινό.

Καλά και η καθιερωμένη βόλτα της Πέμπτης; θα πραγματοποιηθέι κανονικά με αφετηρία στις 8 απο την κεντρική πλατεία και θα τερματίσει λίγα λεπτά μετά τις 9 στο χώρο της εκδήλωσης. Στην εκδήλωση φυσικά και μπορούν να παραστούν όλοι οι φίλοι μας ανεξάρτητα αν έχουν συμμετάσχει πιο πριν στη βόλτα μας ή όχι.

Περισσότερες λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν προσεχώς...

Ποδηλάτες Λάρισας - Bicycle @ Larissa

Ο δεκάλογος του ποδηλάτου

Photo: Joe Stylos/Flickr
του Σπύρου Παπαγεωργίου
Πολλές συζητήσεις γίνονται για την αύξηση της χρήσης του ποδηλάτου σε όλο τον κόσμο και φυσικά και στην Ελλάδα.

Άλλοι πιστεύουν πως είναι μόδα, άλλοι πως είναι θέμα οικονομικό. Κάποιοι υποστηρίζουν πως είναι κάτι περαστικό και άλλοι ότι αποτελεί έκφραση της επιτακτικής ανάγκης για βιώσιμες πόλεις.

Όπως και να το δει κάποιος, υπάρχουν σοβαροί λόγοι για τους οποίους αυτό το τόσο απλό, λογικό, οικονομικό και ευχάριστο μέσο μετακίνησης απασχολεί πολίτες, αρχιτέκτονες, μηχανικούς, συγκοινωνιολόγους, τοπική αυτοδιοίκηση, κυβερνήσεις, επιχειρήσεις και δημοσιογράφους σε όλο τον κόσμο.

Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή.

Τα πλεονεκτήματα του ποδηλάτου είναι πολλά και διαφορετικά:

  • Η τακτική χρήση του ποδηλάτου βελτιώνει την υγεία και αυξάνει το προσδόκιμο της ζωής - είναι επιστημονικά αποδεδειγμένο.

  • Το ποδήλατο δεν χρειάζεται καύσιμα, καίει μόνο το λίπος μας - είναι προφανές.

  • Οι πολίτες που χρησιμοποιούν ποδήλατο εξοικονομούν χώρο στις πόλεις, δεν προκαλούν θόρυβο και δεν ρυπαίνουν με καύσιμα όταν μετακινούνται (δεν χρειάζεται να το εξηγήσουμε).

  • Το ποδήλατο αποτελεί έναν θαυμάσιο άξονα οικονομικής ανάπτυξης καθώς, από τη μια η χρήση του δεν απαιτεί ακριβές υποδομές (σε σχέση με αυτές του αυτοκινήτου ή των άλλων μέσων μεταφοράς) και από την άλλη δικαιολογεί έξυπνες και αποδοτικές επενδύσεις, π.χ. ποδηλατικός τουρισμός, ενοικιάσεις ποδηλάτων, πώληση αξεσουάρ, σέρβις, υποδομές.

  • Η χρήση του στην πόλη δεν είναι όσο επικίνδυνη φαίνεται. Ακόμα και σε πόλεις χωρίς σημαντικές ή και καθόλου υποδομές, όπως στην Αθήνα, είναι πιο επικίνδυνο για την υγεία να κάνεις καθημερινά καθιστική ζωή παρά να κυκλοφορείς με ποδήλατο (αποδεδειγμένο από έρευνες στην ΕΕ).

  • Τότε, λοιπόν, γιατί δεν... κυκλοφορούμε όλοι με ποδήλατο; Γιατί δεν γίνεται... υποχρεωτικό;
Για να είμαι ειλικρινής, αν έπρεπε να δώσω μια αυθόρμητη απάντηση θα έλεγα: «Δεν ξέρω. Κι εγώ απορώ...» Όμως επειδή πρέπει οι απαντήσεις μας να λαμβάνουν υπόψη και τη γενικότερη πραγματικότητα, θα απαντήσω το ίδιο απλά: «Επειδή δεν ξέρουμε τι χάνουμε. Επειδή δεν έχουμε αποφασίσει να το εντάξουμε στην καθημερινότητά μας, επειδή μας φαίνεται φυσιολογικό να κολλάμε σε μποτιλιαρίσματα, να πληρώνουμε 6 με 8 ευρώ πάρκινγκ για έναν καφέ. Να προσθέτουμε ώρες απραξίας σε μια μέρα 8ωρης καθιστικής εργασίας παρά να χρειαστεί να ιδρώσουμε λίγο, να χαλάσουμε την υποτιθέμενη βολή μας ή να προσαρμόσουμε το πρόγραμμά μας σε έναν τρόπο εναλλακτικής μετακίνησης».
Και πριν αρχίσουν τα αρνητικά σχόλια και οι αμφισβητήσεις, παραθέτω 10 ακόμη λόγους για να τους σκεφτούμε όλοι καλύτερα:

Θέλεις να αυξήσεις τους ποδηλάτες; Πρέπει να επενδύσεις χρήματα. Τι ισχύει στην Ελλάδα του ΔΝΤ...

Γιατί μερικές χώρες καταφέρνουν να έχουν περισσότερο από το ένα τρίτο των μετακινήσεων με ποδήλατο ενώ άλλες βλέπουν μόνο νέους σε ηλικία να κινούνται στους δύο τροχούς;

Και γιατί το 40% των Δανών των παιδιών πάνε στο σχολείο με το ποδήλατο, ενώ στις ΗΠΑ, την Αυστραλία, το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ελλάδα, ο αριθμός αυτός δεν κάνει διψήφια νούμερα??

Σε μια συνέντευξη που έδωσε ο Μέιν, διευθυντής ανάπτυξης στην Αγγλία, τόνισε “H κυβέρνηση πρέπει να επενδύσει στην εμπιστοσύνη των ποδηλατών”.



Στην ερώτηση τι αυξάνει την μετακίνηση των πολιτών με το ποδήλατο, η απάντηση είναι έργα και όχι μόνο λόγια.

Φωτογραφίες από την Ποδηλατοβόλτα στον Αμπελώνα

Αυτή η Κυριακή ήταν ξηρή και δροσερή ημέρα και ποδηλατήσαμε μέχρι τον Αμπελώνα μέσω της Φαλάνης. Φτάσαμε σε λιγότερο από μια ώρα και κάναμε στάση για να απολαύσουμε τον καφέ μας σε τοπικό κατάστημα. Κατά η 1.15 ξεκινήσαμε για την επιστροφή μας στη Λάρισα, από τον κεντρικό δρόμο Αμπελώνα-Λαρίσης.

Όπως πάντα, η αφιέρωση του Σίμου:

Και φωτογραφίες:

Ο πρώτος δρόμος ταχείας κυκλοφορίας για Ηλεκτρικά Ποδήλατα είναι γεγονός!

Πρόσφατα ανακοινώθηκε στην Ολλανδία, πως ο πρώτος δρόμος ταχείας κυκλοφορίας για ηλεκτρικά ποδήλατα και ηλεκτρικά σκούτερ πρόκειται να δοθεί στην κυκλοφορία πριν το τέλος του χρόνου.

Ο δρόμος θα συνδέει την Almere με το Amsterdam, θα καλύπτει δηλαδή μια απόσταση 25 χιλιομέτρων, που είναι ιδανική για να καλύπτεται με τα συγκεκριμένα μέσα.

Η κίνηση σηματοδοτεί το ενδιαφέρον της ΕΕ για εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης και τη χρήση τους για την ανάπτυξη του τουρισμού.

Ακριβώς δηλαδή ότι γίνεται και στην Ελλάδα...

Αξίζει να θυμίσουμε πως η αύξηση της πώλησης ποδηλάτων αυξάνεται με ταχείς ρυθμούς σε όλη την υπόλοιπη Ευρώπη καθώς οι πολίτες συνειδητοποιούν πως δεν πρόκειται για το... ποδήλατο του τεμπέλη αλλά για ένα εναλλακτικό μέσο μετακίνησης το οποίο, αντιθέτως, σε βοηθά να απολαμβάνεις ακόμη περισσότερο και για μεγαλύτερες αποστάσεις, το ποδήλατο ανεξάρτητα από φυσική κατάσταση, ηλικία κλπ.

Νυχτερινή Ποδηλατοβόλτα - Πέμπτη 24/01/2013

Η καθιερωμένη Νυχτερινή Ποδηλατοβόλτα στους δρόμους και τις συνοικίες της Λάρισας θα γίνει την Πέμπτη 24 Ιανουαρίου, στις 8 το βράδυ, με αφετηρία την Κεντρική Πλατεία!

Η διάρκεια της ποδηλατοβόλτας είναι μιάμιση ώρα περίπου.

Υποχρεωτικά φοράμε κράνος και έχουμε φώτα εμπρός πίσω και ανακλαστικά σε τροχούς, πηδάλια, ρούχα, κ.λ.π.
Πριν ξεκινήσετε από το σπίτι σας για την πλατεία, ελέγξτε την κατάσταση του ποδηλάτου, κυρίως σε φρένα και πίεση ελαστικών. Παρακαλούμε να είστε συνεπείς στο ραντεβού (ακριβώς 8:00).

Τέλος, ο κάθε ποδηλάτης φέρει ΑΤΟΜΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ, ο ανήλικοι πρέπει να συνοδεύονται από τον κηδεμόνα τους, όπως και να τηρούνται οι κανόνες ασφαλείας και να μην κολλάτε ο ένας δίπλα στον άλλον για την αποφυγή πρόσκρουσης.

Ποδηλάτες Λάρισας - Bicycle @ Larissa
Πληροφορίες: http://bicyclelarissa.blogspot.com/

Σταματάς στο κόκκινο φανάρι;


Η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη είναι πολύ επικίνδυνη!


Αλλά είναι αλήθεια ότι οι περισσότερες παραβιάσεις  γίνεται από τους ποδηλάτες;

Λοιπόν, ετοιμαστείτε να αλλάξετε την αντίληψή σας.

Μια ομάδα από την Αγγλία (GLUE team) αποφάσισε να απεικονίσει τα ευρήματα που βασίζονται σε εκθέσεις εξειδικευμένων φορέων που ασχολούνται με τα δίκτυα μεταφορών.
Μόνο το 4% των ατυχημάτων που οφείλονται σε παραβίαση κόκκινου σηματοδότη οφείλονται στους ποδηλάτες στο Λονδίνο. 
Άραγε τι να συμβαίνει στην Ελλάδα??



Οι Ποδηλάτες Λάρισας στο London Bike Show 2013

Παρακολουθώντας την παγκόσμια εξέλιξη και ανάπτυξη προϊόντων στο χώρο των ποδηλάτων, οι Ποδηλάτες Λάρισας βρέθηκαν για άλλη μία φορά στο LONDON BIKE SHOW 2013. Μοναδική ελληνική αποκλειστικότητα με αυθεντικές φωτογραφίες.

 


"Mένει ο επισκέπτης και κοιτά και ονειρεύεται με τις ώρες!!"

Θα αναφερθούμε σε λίγα μόνο σημεία καθώς θα αφήσουμε τις εικόνες να μιλήσουν:

-Επιτέλους είδαμε ζωντανά δύο μεγάλες εταιρίες να εμφανίζονται στην έκθεση: 
η ROSE και η Canyon (Με ποδήλατα βουνού και ''κούρσες'')
-Διπλή ανάρτησης αναδιπλούμενο ποδήλατο πόλης
-Μοναδικό περίπτερο από την GARMIN και την πλέον παγκόσμια γνωστή GOPRO
- Η Αγγλική εταιρεία τουρισμού με ποδήλατα bikegreece.com
- Το μεγάλο περίπτερο της Pinarello
- Τα δύο μοναδικά indoor αγωνίσματα: road bike racing and folding bike racing (το πρώτο στο κόσμο)

Γράμμα της Ρίτας Κακκάνη - Το ποδήλατο της αγάπης

Πρόσφατα λάβαμε το γράμμα μιας φίλης ποδηλάτισσας, η οποία αποτυπώνει τις σκέψεις και τα συναισθήματά της για το Ποδήλατο της Αγάπης. Αξίζουν 5 λεπτά από το χρόνο όλων μας για να το διαβάσουμε... Το άρθρο είναι αφιερωμένο σε όλους τους Ποδηλάτες Λάρισας μαζί με ευχές για Καλή Χρονιά!
 
"Το ποδήλατο της αγάπης (αληθινή ιστορία)

Αποχαιρέτισα το παλιό, σκουριασμένο σαράβαλο ποδήλατό μου και το κατέβασα στην αποθήκη της πολυκατοικίας για αιώνια ξεκούραση. 

Όχι, δεν το δίνω για ανακύκλωση μετάλλων, γιατί ήταν ο πιο πιστός μου σύντροφος, συνεργάτης και υπηρέτης για 23 ολόκληρα χρόνια και θέλω να το θυμάμαι. 

Το έχω αποκτήσει από τα πρώτα μου μεροκάματα στην Ελλάδα. Χιλιάδες χιλιόμετρα ...με έχει κουβαλήσει σε καύσωνες, σε βροχές και χιόνια, σε όλα τα μέρη της Λάρισας και στα γύρω χωριά. Με γνώρισε από την καλή και από τη ανάποδη, με «άκουσε» να γελάω, να κλαίω με λυγμούς, να τραγουδάω, να σφυρίζω στα πουλιά, να αναστενάζω νοσταλγώντας την πατρίδα μου, να παραπονιέμαι αλλά και να δοξάζω τον Θεό. Ακόμα και η μοναξιά μου απόκτησε αίσθηση μαγική όταν πετούσα με το ποδήλατό μου – με την δική μου δύναμη.

Η μικρή μου κόρη πολλές φορές είχε ακούσει τις ατέλειωτες απίθανες ιστορίες μου που αφορούσανε την ποδηλασία. Ίσως νόμιζε ότι της λέω και ψέματα που και που, για να την διασκεδάζω περισσότερο. Με ορθάνοικτα μάτια άκουγε όταν της αφηγήθηκα, ότι ο καλύτερός μου παιδικός φίλος, που πηγαίναμε μαζί σχολείο, μου είχε μάθει ποδήλατο, όταν ήμουνα 9 χρονών. Τότε δεν υπήρχαν παιδικά ποδήλατα, έπρεπε να μάθω ποδηλασία με το ποδήλατο της μητέρας μου, που ήταν υπερβολικά μεγάλο για μένα. Δεν έφτανα να καθίσω στη σέλα και όρθια στα πηδάλια έπρεπε να βρω την ισορροπία μου, κρατώντας το βαρύ τιμόνι. Ο φίλος μου για πολλές εβδομάδες έκανε μια ηρωική προσπάθεια για να κρατήσει το ποδήλατο για να μην πέσω και χτυπήσω. Τελικά όταν έμαθα να κουμαντάρω μόνη μου το ποδήλατο, εκείνος εξακολουθούσε να τρέχει δίπλα μου και από την χαρά του χτυπούσε παλαμάκια. Αυτό το ευλογημένο αγόρι όταν μεγάλωσε, έγινε ιερέας και καρμελίτης μοναχός. Όταν – σπανιότατα – συναντιόμαστε, πάντα του φιλάω το χέρι του (πράγμα που δεν είναι συνηθισμένη πράξη προς τους καθολικούς παπάδες), όχι μόνο από σεβασμό επειδή έγινε ιερέας, αλλά από ευγνωμοσύνη, που μου έμαθε ποδήλατο τόσο καλά, που δύσκολα θα μπορούσα να ζήσω χωρίς αυτό. Ευλογήθηκα και εγώ γιατί έγινα ταχυδρόμος στην πατρίδα μου και υπηρετούσα τον κόσμο στις πιο άγριες και δύσκολες καιρικές συνθήκες, πάντα με ποδήλατο. Ήμουνα μια από τις ελάχιστες γυναίκες, που εμπιστεύτηκε το ταχυδρομείο για να κάνω αυτή τη δουλειά, που απαιτούσε εξαιρετική φυσική κατάσταση.

Μια μέρα όμως τα μυαλά μου πήραν αέρα, παράτησα τα πάντα και ήρθα να ζήσω στην Ελλάδα. Εδώ δεν μπορούσα πια να είμαι ταχυδρόμος, αλλά οπωσδήποτε ήθελα να έχω ποδήλατο, που είναι το μόνο όχημα που μπορώ να οδηγήσω, ούτε μηχανάκι, ούτε αυτοκίνητο ήθελα ποτέ. 

Το ποδήλατο που έχω αγοράσει κάποτε φτηνά εδώ στην Ελλάδα, το έχω ταλαιπωρήσει πάρα πολύ. Οι ρόδες του είχαν στραβώσει, η σέλα του είχε σκιστεί, η σχάρα του είχε σπάσει, τίποτα δεν λειτουργούσε καλά πλέον πάνω του. Ούτε οι κλέφτες θα το ζήλευαν και έτσι το άφηνα παντού ξεκλείδωτο. Ειδικά τα τελευταία χρόνια, λόγω των ασήκωτων οικονομικών δυσκολιών, φαινόταν όλο και πιο μακρινό το όνειρο να αποκτήσω καινούριο δίκυκλο. Η 12χρονη κόρη μου συχνά μου έλεγε ότι είναι ντροπή μια τόσο καλή ποδηλάτισσα – σαν εμένα – να κυκλοφορεί με ένα τόσο χάλια ποδήλατο και κατάλαβα ότι με λυπάται. Καθώς πλησιάζανε οι γιορτές των Χριστουγέννων, συζητούσα μαζί της τι δώρο θα ήθελε. Έλεγε πολλά και διάφορα: παπούτσια, ρούχα, βιβλία, υπολογιστή και άλλα που ζητάνε συνήθως τα παιδιά στην ηλικία της. «Φέτος τίποτα από αυτά δεν μπορώ να σου πάρω, καρδιά μου. Περνάμε πολύ δύσκολα οικονομικά, το ξέρεις… Έχουμε λογαριασμούς και φόρους να πληρώσουμε για το κράτος, για να σωθεί η Ελλάδα και δεν περισσεύει τίποτα για μας. Ίσως πρέπει να ανοίξεις τον κουμπαρά σου, είμαι σίγουρη ότι υπάρχουν πολλά λεφτά μέσα, που τα μάζευες τα τελευταία τρία χρόνια για να αγοράσεις κάτι ‘σπουδαίο’, όπως έλεγες. Λοιπόν, ήρθε η ώρα να πάρεις κάτι για τον εαυτό σου, με τα δικά σου χρήματα», της είπα με πολύ βαριά καρδιά.

«Ναι, μαμά. Αν είναι έτσι, χαλάλι, για την Ελλάδα θα ανοίξω τον κουμπαρά μου και δεν πειράζει που δεν μπορείς να μου πάρεις δώρο», απάντησε η κόρη μου και δεν έδειχνε καθόλου απογοητευμένη. Με αρκετή στεναχώρια έφτασε το βράδυ της παραμονής Χριστουγέννων. Όμως πρώτη φορά γιορτάσαμε την Γέννηση του Χριστού όπως έπρεπε: σε ταπεινές συνθήκες, χωρίς υπερκατανάλωση, αλλά με λαμπερά συναισθήματα. Στο γιορτινό τραπέζι τοποθετήσαμε μερικά κεράκια για να αισθανθούμε λίγη ζεστασιά στο παγωμένο σπίτι - χωρίς θέρμανση- και καλέσαμε και τα γατάκια μαζί από το μπαλκόνι, που ήταν αδέσποτα κάποτε, για να έχουμε την συντροφιά τους. Μας φάνηκε πολύ νόστιμο το φαγητό μας: μακαρόνια με τριμμένη γραβιέρα, που πήραμε από το πακέτο βοήθειας των φτωχών. Ύστερα ψάλαμε και την «Άγια νύχτα» και έδωσα το μοναδικό δώρο που τελικά κατάφερα να αγοράσω για την κόρη μου: ένα λογοτεχνικό βιβλίο, για να διαβάζει στις διακοπές. Τα μάτια της έλαμπαν: «Ευχαριστώ μαμά! Έλα στο δωμάτιό μου να δεις κάτι. Άνοιξα τον κουμπαρά μου και ξόδεψα όλα τα λεφτά που είχε μέσα. Αγόρασα κάτι φανταστικό. Κλείσε τα μάτια σου!» μου είπε και με οδήγησε σιγά-σιγά στο δωμάτιό της. Σκέφτηκα ότι μάλλον κατάφερε να πάρει ένα υπολογιστή που ονειρευότανε.

Όταν άνοιξα τα μάτια μου δεν μπορούσα να το πιστέψω, σαν να έβλεπα όνειρο: μπροστά μου καμάρωνε ένα πανέμορφο, ολοκαίνουριο, ασημί χρώμα ποδήλατο, γεμάτο κόκκινες κορδελίτσες με φιογκάκια. Από το τιμόνι κρεμότανε μια υπέροχη ζωγραφιά: ανάμεσα σε δεκάδες αστεράκια δύο άγγελοι κρατούσαν μια επιγραφή με τα εξής λόγια: «Με γειά! Καλοτάξιδο! Καλά Χριστούγεννα, μαμά! Σ`αγαπώ!»

Η συγκίνησή μου ήταν απερίγραπτη όταν συνειδητοποίησα ότι η κόρη μου έκανε χρόνια οικονομία για να μου πάρει ένα ποδήλατο. Το προσωπάκι της το γέμισα με δεκάδες φιλιά για να την ευχαριστήσω για το μεγάλο δώρο που μου έχει κάνει. Αγκαλιαστήκαμε σφικτά για πολύ ώρα και λέγαμε ότι είμαστε οι πιο πλούσιοι άνθρωποι του κόσμου, γιατί έχουμε το πιο πολύτιμο αγαθό που μπορούμε να δώσουμε απεριόριστα ο ένας στον άλλο: την ΑΓΑΠΗ.
"

Έχεις το σωστό ποδήλατο???

Η εξεύρεση του σωστού ποδήλατο είναι πολύ είναι σαν να ψάχνεις να βρεις την αδελφή ψυχή σου. Αν πάρεις λάθος, μπορείτε να καταλήξεις με ένα πόνο στην πλάτη. 

Ευτυχώς οι άνθρωποι της ομάδας REI των ΗΠΑ έχουν κάνει αυτό το όμορφο πίνακα για να βοηθήσουν την επιλογή σας. 

Αν έχεις ήδη στην κατοχής σου έναν τύπο ποδηλάτου και τώρα είσαι έτοιμος για την επόμενη πρόκληση, παρακαλώ διαβάσε τον.

Θερμαινόμενοι ποδηλατοδρόμοι στην Ολλανδία

Μια ομάδα Ολλανδών σχεδιαστών ανέπτυξε πρωτοποριακή τεχνολογία για να κάνει τα ταξίδια τον χειμώνα ακόμη πιο ασφαλή και για πιο ελκυστικά για τους ποδηλάτες.

Ανακλαστικά κάνουν τις γραμμές στο δρόμο πιο ορατές σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού, ενώ άλλοι δρόμοι θερμαίνονται υπόγεια.

Φωτογραφίες από Ποδηλατοβόλτα στη Γλαύκη

Λίγο πριν την αναχώρηση, Κεντρική Πλατεία Λάρισας
Η σημερινή Κυριακή ήταν μία αρκετά ήρεμη ημέρα με πολύ καλή θερμοκρασία για την εποχή (12 με 14 °C) κι έτσι ξεκινήσαμε την καθιερωμένη βόλτα μας, αυτή τη φορά με προορισμό τη Γλαύκη. Τα χιλιόμετρα κυλούσαν γρήγορα κι ωραία, ενώ φτάσαμε στη Γλαύκη σε λιγότερο από μια ώρα... Επειδή υπήρξε τοπικά διακοπή ρεύματος, επιστρέψαμε για τον καφέ σε τοπικό κατάστημα κοντά στον Πλατύκαμπο, όπως εξυπηρετηθήκαμε με ροφήματα στο γκαζάκι! Λίγο αργότερα, ξεκινήσαμε για το δρόμο της επιστροφής, χαλαρά και με ασφάλεια. Φωτογραφίες:

Στάση στην πλατεία του Πλατυκάμπου

Ποδηλατοβόλτα στη Γλαύκη - Κυριακή 20 Ιανουαρίου 2013

Μαζευόμαστε την Κυριακή 20 Ιανουαρίου, στις 10:45, ώστε να έχουμε ξεκινήσει πρίν τις 11:00 το πρωί, από την Κεντρική Πλατεία και ποδηλατούμε προς Μελισσοχώρι - Πλατύκαμπο - Γλαύκη.

Καφές εκεί ή στον Πλατύκαμπο κι επιστροφή από τον ίδιο δρόμο.

Ταχύτητες κίνησης: περ. 20 χλμ/ώρα.
Απόσταση: περίπου 35 χλμ.

Η διαδρομή μας:



Δωρεάν δημόσια μέσα μεταφοράς στο Ταλίν (Εσθονία)


Μετά από δημοψήφισμα το 2012, στις 1 Ιανουαρίου, 2013 το Ταλίν έγινε η πρώτη ευρωπαϊκή πρωτεύουσα που παρέχει δωρεάν τα μέσα μαζικής μεταφοράς για τους κατοίκους της, με στόχο την επίτευξη σημαντικής μεταστροφής στην μετακίνηση από τα αυτοκίνητα στα μέσα μαζικής μεταφοράς. 


Κατά τη διάρκεια του 2012 έγινε δημόσιο δημοψήφισμα στο Ταλίν, στην οποία τα 2/3 των κατοίκων ψήφισε υπέρ της δωρεάν μετακίνησης με τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες Στις αρχές του τρέχοντος έτους, το μέτρο τέθηκε σε εφαρμογή.

Αυτό σημαίνει ένα επιπλέον κόστος 12 εκατ. ευρώ στο δήμο, ο οποίος πιστεύει ότι να αξίζει τον κόπο, αν αυτό κάνει τους ανθρώπους να βγουν από τα αυτοκίνητά τους και να αρχίσουν να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Δωρεάν ταξίδια προσφέρονται σε όλους τους 400.000 μόνιμους κατοίκους του Ταλίν. Οι μη μόνιμοι κάτοικοι εξακολουθούν να πρέπει να αγοράσουν ένα εισιτήριο.

Αν και ο χρόνος που χρειάζεται για να αξιολογηθεί εάν η αναμενόμενη ποσότητα των οδηγών αυτοκινήτων πραγματικά στραφεί στα μέσα μαζικής μεταφοράς, το μέτρο αποσκοπεί επίσης στη βελτίωση της κοινωνικής συνοχής, με την παροχή ίσων ευκαιριών για την κινητικότητα για όλα τα στρώματα της κοινωνίας,. Βελτίωση της κοινωνικής πρόνοιας, ασφαλέστερους και πιο ήρεμος δρόμους και καθαρότερο αέρα - αυτό είναι μερικά από τα αποτελέσματα που ο τοπικός δήμος ελπίζει να επιτύχει με αυτό το μέτρο.


Αυτό το μέτρο έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τα μέτρα που επιβάλλονται στην Ελλάδα όπως αύξηση εισιτηρίων και μείωση των δρομολογίων των μέσων μαζικής μεταφοράς με σκοπό την "εξυγίανση" της χώρας.

Νυχτερινή Ποδηλατοβόλτα - 17/01/2013 στις 8:00 μ.μ.

Η καθιερωμένη Νυχτερινή Ποδηλατοβόλτα στους δρόμους και τις συνοικίες της Λάρισας θα γίνει την Πέμπτη 17 Ιανουαρίου, στις 8 το βράδυ, με αφετηρία την Κεντρική Πλατεία!

Η διάρκεια της ποδηλατοβόλτας είναι μιάμιση ώρα περίπου.

Υποχρεωτικά φοράμε κράνος και έχουμε φώτα εμπρός πίσω και ανακλαστικά σε τροχούς, πηδάλια, ρούχα, κ.λ.π.
Πριν ξεκινήσετε από το σπίτι σας για την πλατεία, ελέγξτε την κατάσταση του ποδηλάτου, κυρίως σε φρένα και πίεση ελαστικών. Παρακαλούμε να είστε συνεπείς στο ραντεβού (ακριβώς 8:00).

Τέλος, ο κάθε ποδηλάτης φέρει ΑΤΟΜΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ, ο ανήλικοι πρέπει να συνοδεύονται από τον κηδεμόνα τους, όπως και να τηρούνται οι κανόνες ασφαλείας και να μην κολλάτε ο ένας δίπλα στον άλλον για την αποφυγή πρόσκρουσης.

Ποδηλάτες Λάρισας - Bicycle @ Larissa
Πληροφορίες: http://bicyclelarissa.blogspot.com/

Φωτογραφίες Ποδηλατοβόλτας στον Τύρναβο - 13/01/2012

Μια ηλιόλουστη Κυριακή που δεν έμεινε ανεκμετάλλευτη και όχι μόνο ποδηλατήσαμε και σήμερα, αλλά επί της ευκαρίας του καλού καιρού, της άπνοιας και του ήλιου, μεγαλώσαμε τη διαδρομή μας και απολαύσαμε αρκετά χιλιόμετρα στους επαρχιακούς δρόμους. Το πρόγραμμά μας ήταν για Τύρναβο απευθείας κι επιστροφή, ωστόσω στη διαδρομή προσθέσαμε και τον Αμπελώνα μας κι έτσι συνολικά κάναμε γύρω στα 38 χιλιόμετρα, με καθαρό χρόνο ποδηλασίας λιγότερο από 2 ώρες, τουτέστιν μέσος όρος 19 χλμ/ώρα! Ενδεικτικά αναφέρουμε πως ο περσυνός μας μέσος όρος (για τις κυριακάτικες βόλτες) ήταν γύρω στα 16 χλμ/ώρα, ενώ ο προπέρσυνος γύρω στα 13 χλμ/ώρα! Αυτό σημαίνει πως όλοι μας γινόμαστε όλο και δυνατότεροι ενώ παράλληλα αυξάνεται και η αντοχή μας. Οι φωτογραφίες που ακολουθούν μιλούν από μόνες τους...

στην οδό Γρηγορίου Λαμπράκη
στον Αμπελώνα

Ποδηλατοβόλτα στον Τύρναβο - 13/1/2013

Μαζευόμαστε την Κυριακή 13 Ιανουαρίου, στις 10:45, ώστε να έχουμε ξεκινήσει πρίν τις 11:00 το πρωί, από την Κεντρική Πλατεία και ποδηλατούμε προς Τύρναβο. Σε περίπτωση που υπάρχει χρόνος και διάθεση, η διαδρομή μας ενδέχεται να πραγματοποιηθεί μέσω Αμπελώνα.

Ταχύτητες κίνησης: περ. 15-20 χλμ/ώρα

Απόσταση: περίπου 38 χλμ.

Νυχτερινή Ποδηλατοβόλτα - Πέμπτη 10 Ιανουαρίου

Η καθιερωμένη Νυχτερινή Ποδηλατοβόλτα στους δρόμους και τις συνοικίες της Λάρισας θα γίνει την Πέμπτη 10 Ιανουαρίου, στις 9 το βράδυ, με αφετηρία την Κεντρική Πλατεία!

Η διάρκεια της ποδηλατοβόλτας είναι μιάμιση ώρα περίπου.

Υποχρεωτικά φοράμε κράνος και έχουμε φώτα εμπρός πίσω και ανακλαστικά σε τροχούς, πηδάλια, ρούχα, κ.λ.π.
Πριν ξεκινήσετε από το σπίτι σας για την πλατεία, ελέγξτε την κατάσταση του ποδηλάτου, κυρίως σε φρένα και πίεση ελαστικών. Παρακαλούμε να είστε συνεπείς στο ραντεβού (ακριβώς 9:00).

Τέλος, ο κάθε ποδηλάτης φέρει ΑΤΟΜΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ, ο ανήλικοι πρέπει να συνοδεύονται από τον κηδεμόνα τους, όπως και να τηρούνται οι κανόνες ασφαλείας και να μην κολλάτε ο ένας δίπλα στον άλλον για την αποφυγή πρόσκρουσης.

Ποδηλάτες Λάρισας - Bicycle @ Larissa
Πληροφορίες: http://bicyclelarissa.blogspot.com/

Ποδηλατοβόλτα στο Συκούριο για την Κυριακή 6/1/2013

Μαζευόμαστε την Κυριακή 6 Ιανουαρίου, στις 10:45, ώστε να έχουμε ξεκινήσει πρίν τις 11:00 το πρωί, από την Κεντρική Πλατεία και ποδηλατούμε προς το Συκούριο.
Κάνουμε εκεί στάση και πίνουμε καφέ, όσοι θέλουμε, και κατόπιν επιστρέφουμε στη Λάρισα, είτε από τον ίδιο δρόμο, είτε μέσω Ελευθερίου.

Ταχύτητες κίνησης: περ. 20 χλμ/ώρα

Απόσταση: περίπου 50 χλμ.

Φωτογραφίες Νυχτερινής Ποδηλατοβόλτας 3/1/2013

...και οι Νυχτερινές Ποδηλατοβόλτες συνεχίζουν κανονικά. Ούτε το κρύο, ούτε η ομίχλη, ούτε η κακοκαιρία μάς εμποδίζουν από το να συνεχίζουμε να ποδήλατούμε καθημερινά, παραμένοντας πιστοί στο ραντεβού της Πέμπτης στις 9 το βράδυ, στην Κεντρική Πλατεία. Και αυτή την Πέμπτη 3 Ιανουαρίου 2013, δεκάδες ποδηλάτες συγκεντρωθήκαμε και απολαύσαμε για μιάμιση ώρα βόλτες στους δρόμους της Λάρισας. Και για τους λόγου το αληθές....


Νυχτερινή Ποδηλατοβόλτα - Πέμπτη 3 Ιανουαρίου

Η καθιερωμένη Νυχτερινή Ποδηλατοβόλτα στους δρόμους και τις συνοικίες της Λάρισας θα γίνει την Πέμπτη 3 Ιανουαρίου, στις 9 το βράδυ, με αφετηρία την Κεντρική Πλατεία!

Η διάρκεια της ποδηλατοβόλτας είναι μιάμιση ώρα περίπου.

Υποχρεωτικά φοράμε κράνος και έχουμε φώτα εμπρός πίσω και ανακλαστικά σε τροχούς, πηδάλια, ρούχα, κ.λ.π.
Πριν ξεκινήσετε από το σπίτι σας για την πλατεία, ελέγξτε την κατάσταση του ποδηλάτου, κυρίως σε φρένα και πίεση ελαστικών. Παρακαλούμε να είστε συνεπείς στο ραντεβού (ακριβώς 9:00).

Τέλος, ο κάθε ποδηλάτης φέρει ΑΤΟΜΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ, ο ανήλικοι πρέπει να συνοδεύονται από τον κηδεμόνα τους, όπως και να τηρούνται οι κανόνες ασφαλείας και να μην κολλάτε ο ένας δίπλα στον άλλον για την αποφυγή πρόσκρουσης.

Ποδηλάτες Λάρισας - Bicycle @ Larissa
Πληροφορίες: http://bicyclelarissa.blogspot.com/


Ευχές από τους Ποδηλάτες Λάρισας

Οι Ποδηλάτες Λάρισας σάς ευχόμαστε 

Καλή Χρονιά κι Ευτυχισμένο το Νέο Έτος 2013

Great! The file uploaded properly. Now click the 'Verify my file' button to complete the process.